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吸污车半管轴套磨损的原因

作者:环卫车厂家

创建时间:2019-04-09 09:35
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吸污车的半轴套管上安装滚动轴承的轴颈及支承轴颈磨损,导致其轴孔之间配合松旷,轴承内座圈在轴颈上滑转,促使摩擦面磨损加剧。轴承内座圈在轴颈上滑转严重时,还会产生高温,使轴颈退火、材料的强度降低而损坏。
吸污车的半轴套管由无缝钢管制成弯曲变形后,半轴与套管两者之间碰擦发生异响。影响行星齿轮的正常啮合,加速磨损,导致轮胎行驶摆动。
半轴的花键磨损、扭曲和断裂。由于半轴花键是吸污车上承受扭矩最大的花键,不仅磨损大,且易产生扭曲变形,,半轴断裂常发生在应力集中的凸缘根部圆角处和花键端部圆角处。

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吸污车的半轴应进行隐伤检查,不得有任何形式的裂纹存在;半轴花键应无明显的扭转变形;以半轴轴线为基准,半轴中段未加工圆柱体径向圆跳动误差不得大于1-3mm;花键外圆柱面的径向圆跳动误差不得大于0.25ram;吸污车的半轴凸缘内侧端面圆跳动误差不得大于0.15ram。径向圆跳动超限时,应进行冷压校正.端面圆跳动超限,可车削端面进行修正。 吸污车的后桥壳上的半轴套管止动螺钉孔或套管定位螺钉孔磨损,止动螺钉剪断后,使套管无法限位而外移,会造成轮毂轴头螺纹磨损,使轴承轴向移动,吸污车车轮在运行中摇摆,增加了行驶阻力,影响制动效能,使轮胎恶性磨蚀,严重时,在过大的轴向力作用下,会产生“飞轮”事故。
吸污车在条件恶劣的环境中运行(如矿山、林区、基建工地等),半轴套管损坏的现象较多,其主要损坏形式有止动螺钉剪断后套管外移,使其端部与半轴凸缘内端摩擦损坏;半轴套管轴承轴颈部磨损超限,而轴承装上后内圈转动;吸污车的半轴套管安装油封的轴颈处磨旷;套管外端螺纹损丝断扣;套管弯曲变形等。

 

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